3月11日，在双港镇信江高等级航道（双港航运枢纽工程段）施工现场，一台台挖掘机挥动着长臂气势如虹，上百名工人正进行船闸主体施工，一辆辆工程车穿梭在施工道路络绎不绝,一片热火朝天。
“截至目前，项目部管理人员、作业班组已全员到岗，进场工人达300余人、设备40余台套。累计开挖土方8万立方，船闸单位工程回填混凝土，基地处理高喷桩以每天80根的速度快速推进……”项目总工兼生产经理程谟涛向记者介绍现场施工情况。
项目位于信江高等级航道下段饶河干流。起于双港枢纽，经鄱阳县、双港、龙口、瓢山、棠荫、都昌，在褚溪河口与赣江汇合。航道设计尺度为设计水深2.3m，宽60m，弯曲半径不小于480m，通航保证率为95%。
信江双港航运枢纽工程主体建设在鄱阳县双港镇境内，是一座以航运为主的大型枢纽工程。工程正常蓄水位12米，通航建筑物建设标准内河Ⅲ级航道，渠化航道59千米，建设工期48个月，投资概算20.1亿元。
据介绍，信江双港航运枢纽作为信江航道等级提升的重要基础设施，待工程建成运行后，将在畅通全线水运、提升航道等级、促进船舶行业发展等方面发挥着重要意义，依托鄱阳港支点和信江通江达海优势，进一步密切滨湖地区对外经济联系和货物运输交流。