近日，据武汉地铁官方消息，武汉首条地铁环线——12号线武昌段建设加速，14个车站均有不同程度进展。
由于各个车站的地质条件不同，在建设过程中遇到的难题也不一样，地下围护结构施工方式也不同。
除了建设工人之外，在12号线建设中运用到的巨型机器也是重要的关键。为了能够提高挖“洞”速率，势必要运用到悬挖钻机，高大的悬臂旋转着深入到地下，可以根据要求钻出一个深达25米、半径约1.2米的“洞”，再将泥土、石块等从钻头处运到地面上，由挖掘机清理走。常规地质情况下，单个“洞”的钻孔施工时长大约2个小时。
“洞”挖好之后，就需要履带起重机将几吨重的巨型钢筋笼准确吊装进入，随后浇筑混凝土，单个桩基施工就完成了。
汉地铁12号线是目前武汉首条也是唯一一条独立环线，根据规划，整条路线总长近60公里，设车站37座，其中可换乘站26座，与已运营线路换乘站9座，与在建线路换乘站3座，与规划线路换乘站14座。
12号线之所以受到武汉市民的关注，是因为它的站点连接汉口火车站、武昌火车站，串起二七滨江商务区，四新城市副中心等多个重点功能区，堪称串联三镇的“超级工程”。
武汉复产复工之后，在保证安全防疫的基础上，各个企业都在加速开工，抢抓时效。除了传统企业，新兴的数字化企业也在积极参与中，目前湖北省已经建成5G基站1.3万多个，居中部第一，还计划启动5G+工业互联网企业世界峰会筹备工作，抢占产业发展制高点。
目前武汉的5G发展在全国各个城市中是比较靠前的，三环内市区已经全面覆盖有电信5G信号，用户只需要升级5G就能率先体验到5G网络的畅快。现在订购湖北电信5G升级包，还有多重好礼相赠，机会难得，有需要的用户可以去了解一下。
12号线建成后，有望成为世界上最长的环线地铁，也是最长的全地下线路，具有重要意义。