从市城管执法委获悉，位于荆州古城新北门外的人民北路太湖港桥加固维修工程已全面启动，并计划于7月5日完工。届时，古城出入口处的危桥将全部清零。
工期3个月——人民北路太湖港桥加固维修工程启动
一时不畅是为了以后更通畅。人民北路太湖港桥于上世纪90年代建成，当时该桥定位是公路桥，为空腹式双曲拱桥，双向4车道，桥梁全长76米，桥宽20.4米，是出入荆州古城的主要通道之一，承载着人民北路、古城内处环、水榭香堤、北环路等路段的较大负荷交通流量。
随着城市的发展，人民北路太湖港桥从公路桥“转型”成为城市桥。由于桥梁设计、建设年代久远，该桥被检测评定为四类桥，桥梁承载能力偏低，市城管部门采取限高措施以确保桥梁安全。根据2022年城市建设计划，市城管执法委于近日对人民北路太湖港桥进行加固维修，以提升该桥承载能力，工期约120天。
修旧如旧、清理隐患——提升桥梁交通承载力
3月7日上午，记者来到新北门外的人民北路太湖港桥，由于该桥梁严重老化，桥柱上的混凝土随手抓都能成块脱落，桥梁维修迫在眉急。
记者看到，该桥已加装蓝色施工围拦进行封闭施工，桥上，两辆挖机正在桥面打孔作业；桥下，10多名工人正在做桥梁压板、抬钢筋、制筋等处理，让桥更牢固。其中制筋处理是为了让桥梁加宽加厚，为下一步桥座浇筑混凝土打基础。市市政环卫中心刘强科长介绍，该工程的启动原则上不改变桥梁现有外观，保持与古城风貌一致。通过此次加固维修计划，进一步提高桥梁原荷载等级，满足现有交通量需求，保证桥梁长期安全运营。
据介绍，该工程主要是对桥梁主拱肋采用外包混凝土增大截面，提高主拱圈承载能力；处治破损严重的拱上立柱和盖梁，提高结构安全性，消除安全隐患；处治桥面系，提升桥梁通行舒适度；对原桥台上部沉陷部分进行回填，恢复人行道板；对桥梁梁体进行防腐涂装，达到全桥见新的景观效果。
大北门进、小北门出——行人车辆请文明出行、依规绕道
为确保施工顺利进行，保障道路交通安全有序，根据相关规定，市交管部门决定从2022年3月5日零时起至2022年7月5日24时止，对人民北路太湖港桥实行交通禁止管理，即禁止一切车辆及行人通行，并请过往行人、非机动车、机动车按交通指示标牌和执勤人员指挥通行。
记者现场调查发现，随着人民北路太湖港桥实施禁行管理，小北门出城压力倍增，出城车流量已是平时的10多倍，交管部门已增派交警现场指挥、疏导交通。
人民北路太湖港桥封闭施工，市民、车辆如何才能顺利进出古城？根据交管部门的安排：目前，机动车可改道从大北门进城，从小北门出城。大北门、小北门两条通道因城洞狭窄，均为单行道，过往行人、车辆应文明出行，切莫逆行“添堵”；行人、非机动车可从大北门进城，从小北门出城，也可从两条外环进和出，分别是沿太湖港绿道、沿护城河外环绕行到新北门护城河桥进入古城新北门。
桥面系，指的是桥梁附属设施中，直接承受车辆、人群等荷载并将其传递至主要承重构件的桥面构造系统，包括桥面铺装、桥面板、纵梁、横梁、遮板、人行道等。
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