去年3月15日起，位于信州区的丁家洲大桥进行了全封闭施工。那么，现在项目建设情况如何？
记者在施工现场看到，工人们已经打下了主桥墩——5号墩的16根桩和1号墩的4根桩，并且在河面上拉起了一座临时钢便桥。
施工方负责人王辉介绍，5号桩是这座桥的主墩，墩高是88米，上部59米是钢结构的，下面是混泥土结构，也是全桥的一个重点控制性工程。现在先进行承台打钢板桩，围堰施工，马上进入6号墩的桩基施工，然后陆续其他的桩基施工也马上开展。
据了解，丁家洲大桥项目将原有的双向2车道平板拱桥拆除，新建一座双向6车道的悬索桥，桥面也将由原来的12米，变成40米。悬索桥预计投资2.53亿元。
该项目复工以来，施工人员和建筑材料紧缺是最大的困难。
上饶市城投集团公司现场工程师徐顺强表示，原先钢板桩这块的材料，计划是从湖北那边进过来的，现在是根本没法进。现在是从浙江那边调了八车钢板桩过来，可以满足现场关键性工程5号墩的承台施工。
丁家洲大桥起点位于稼轩大道与五三大道的交叉口前路基段，终点位于跨越东岳路的路基段。项目预计于2021年3月竣工。
上饶市城投集团公司现场工程师徐顺强说，远期规划是上饶城市的快速路，时速远期规划是80公里/小时，将会极大方便高铁站与320国道的连通。
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